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C型电缆滑线导轨

更新时间:2019-11-11

浏览次数: 21
C型电缆滑线导轨:该套产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。C型电缆滑线导轨:扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,C型电缆滑线导轨与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。
  • 详细内容

一、C型电缆滑线导轨产品介绍
    该产品主要用于意大利CMOAS公司为中国设计的卷烟生产线上,是CMOAS公司提供的关键件,在CMOAS设计的DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等烟草生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送*为的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。

二、C型电缆滑线导轨结构特点及工作原理
    1、该套产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。
    轨道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短路,影响使用的缺点,更具有国内开创特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。
    2、工作原理:扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轨的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)固定在*后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠。
    3、成套产品结构
    1)轨道
    轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度4米(或6米),通过耦合器连接可以延展伸长。

 2)首车:首车是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。

3)中间台车:中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。

4)耦合接头:冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根连接起来,无限制延长导轨。

5)吊架:悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。

 6)始端:导轨起始段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。

7)末端:装于导轨的一端,阻止首车滑**道。

8)拔叉:拔小车往复移动。

三、C型电缆滑线导轨主要技术数据:
1、 额定电压:AC750V以下。
2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2
3、 环境温度:-20°C~+90°C
4、 四轮台车运行速度:<90m/min
5、 四轮台车工作寿命:<3200h
6、 允许*大静负荷:150kg

四、C型电缆滑线导轨订货需知
1、 轨道长度(m) 
根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
2、 电缆长度(m)
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3、 四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、 耦合连接头数量:
根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。

五、C型电缆滑线导轨其它配件数量:
    其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
    1、 导轨止动器:1件
    2、 导轨始端电缆固定件1件
    3、 拨车架(牵动车)1件

 

型号截面尺寸(mm)单位长度
ABC&4M
HXDL-404033142
HXDL-505050162。54M
HXDL-6063631846M
HXDL-707268224

 

 

备注:
用户根据实际需要增订配件,该产品实行三包,欢迎用户来人来函订购。我厂将竭诚为用户服务,使电缆滑线导轨为移动行车的馈电技术上一个新台阶,作出我们应有的努力。

 

C型轨道滑轨C50电缆滑线导轨单极组合式滑触线(HXPnR–H型滑线)特点产品单极制造,可以任意组合成多极。极与极间的爬电距离较大,即使在湿度较大的场合也可使用。集电器的散热性能好,运行速度高。滑线的单极载流量大,可满足大电流的移动受电设备。单根滑线的标准长度为6m。电缆滑线导轨由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。

C型轨道滑轨C50电缆滑线导轨产品规格型号

型号

截面尺寸( mm )

单位长度

配用推缆台车

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100

产品组成介绍

导轨
导轨是推缆台车的载体,有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段,直段单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)

型号

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

推缆台车
1 、首车:首车是推缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于烟尘较大的场合。

(单位mm)

型号

A

B

C

L

HXDL-40

116

130

20

27

HXDL-50

116

130

25

32

HXDL-60

118

160

30

37

HXDL-70

118

160

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

2 、中间台车:中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压,使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器,保护台车不受起动和停止时撞击。

 (单位mm)

型号

A

B

C

L

HXDL-40

55

106

20

27

HXDL-50

55

124

25

32

HXDL-60

60

131

30

37

HXDL-70

65

158

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

耦合接头
冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根导轨连接起来,无限延长导轨。

 (单位mm)

型号

A

B

C

HXDL-40

39

20

46

HXDL-50

57

22

57

HXDL-60

70

24

72

HXDL-70

76

26

78

HXDL-100

113

38

113

单极组合式滑触线喇叭口的作用:引导集电器由外部进入滑线的装置,可作为补偿段使用或作为道岔装置处滑线的连接。安装喇叭口需注意以下几点:

1)两导管需分别进行供电。

2)集电器必须采用双集电器。

3)当作为道岔等装置的滑线之间的连接时,建议与导向板配合使用。

 

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