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简单解答使用行车滑触线的四个常见问题

发布日期: 2020-08-18
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  行车滑触线一般是三相四线或者是三相三线制,其质量也是安全保障的一个决定性的因素。三相四线制采用A,零线可以平衡火线、N。而三相三线制无零线调节,三相三线制安装方式会被逐渐淘汰,隔离开关,即在分位置时,触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志;在合位置时,能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件(例如短路)下的电流的开关设备。行车的主体横梁,工字钢上焊接了加固钢板,用来承载吊装物。
  很多时候,客户不了解行车滑触线,因而会问一些常见问题,本文就此对客户的疑问做简单解答。
  1、导电器行走有较大异响。会出现接头不平整的现象,这时我们就要重新安装导轨连接。
  2、工作时导轨晃动大。出现这个问题的原因可能是导轨整线直线度较差;悬吊夹松动;解决这两种现象的方法就是调整导轨直线度以及拧紧悬吊夹螺钉。
  3、导轨内有火花。可能是因为电刷表面与导轨接触不良以及电流过大。这时我们就要检查导轨接头,让它适当磨合电刷,保证接触面积,同时也可以增加电器数量。
  4、电刷磨损快。出现这个问题的原因可能是接头不平整;载流量过大;弹簧压力过大。那么我们可以按要求重新连接导轨,增加导电器数量以及更换、修正弹簧压力。
  在行车滑触线投入运行后,应对其进行定期检修,特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大,使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外使用的环境,加强日常检查与维护。
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