公司产品   Product
联系我们   Contact
您的位置:首页 > 技术支持 > 简述工字钢电缆滑车的产品结构

简述工字钢电缆滑车的产品结构

2017-12-18      202
     工字钢电缆滑车用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动,已广泛应用于各类起重机械中。工字钢电缆滑车该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点。GHC型滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成,牵引滑车跟随移动机械导缆(牵引)装置,每个移动机械配1个,随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动,两端并装有缓冲撞头,滑车视移动长度不同而定数量。
    工作原理:扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轨的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)固定在zui后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠。
    工字钢电缆滑车成套产品结构:
    1)轨道
    轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度4米(或6米),通过耦合器连接可以延展伸长。
    2)首车:首车是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。
    3)中间台车:中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。
    4)耦合接头:冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根连接起来,无限制延长导轨。
    5)吊架:悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。
    6)始端:导轨起始段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。
    7)末端:装于导轨的一端,阻止首车滑出轨道。
    8)拔叉:拔小车往复移动。
在线客服
手机
13918091972
13524731726
13524730762